|

ในแนวทางใหม่ทั้งหมดในการทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีน้ำหนักเบาสถิรและมีประสิทธิภาพมากขึ้นนักวิทยาศาสตร์ขนมจากมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดและ Department of Energy19; s SLAC National Accelerator Laboratory ได้มาปรับโครงสร้างส่วนประกอบแบตเตอรี่ที่หนักที่สุดชิ้นหนึ่งใหม่ 13;แผ่นทองแดงหรืออลูมิเนียมฟอยล์สถานที่รู้จักกันที่ชื่อนักสะสมปัจจุบัน 13;ดังนั้นพวกเขาจึงมีความหนักเบาน้อยลง 80% และปิดไฟที่ลุกเป็นไฟทันที

|

นักค้นคว้ากล่าวว่าหากนำมาใช้เทคโนโลยีนี้สามารถตอบสนองเป้าหมายหลักคู่ประการของการวิจัยแบตเตอรี่: การขยายขอบข่ายการขับขี่ของรถยนต์กระแสไฟฟ้าและการลดอันตรายที่พิศ็ปท็อปโทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์อื่น ๆ จะลุกเป็นไฟนี่เป็นชิ้นสำคัญอย่างยิ่งพอชาร์จแบตเตอรี่เร็วมากทำเอาแบตเตอรี่เสียหายมากขึ้นซึ่งคงจะนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้ได้

|

ทีมวิจัยขยายความในงานของพวกเขาใน พลังงานเทพนิรมิต วันนี้

|

1C; ตัวสะสมยุคปัจจุบันถือเป็นน้ำหนักแห่งตายมาโดยตลอดกับจนถึงตอนนี้ก็ยังไม่ได้ 19; ไม่ประสบความสำเร็จในการเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ 1D;Yi Cui ศาสดาจารย์ SLAC และ Stanford และนักค้นคว้าจาก Stanford Institute for Materials and Energy Sciences (SIMES) ซึ่งเป็นเท้าหน้าการวิจัยกล่าวว่า

|

1C; แต่ในการศึกษาของดีฉันทำให้นักสั่งสมมีน้ำหนักฉี่กว่า 80%เพิ่มความหนาแน่นสรรพสิ่งพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธีร้องไห้ไอออน 13;พวกเขาสามารถเก็บพลังงานได้เท่าใดในน้ำหนักแห่งกำหนด 13;เพิ่มขึ้น 16-26%โน่นคือการทวีคูณอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับการเพิ่มขึ้น 3% โดยเฉลี่ยในระยะไม่กี่ปีที่ผ่านมา 1D;

|

หลังจากระดมความคิดปัญหา Cui, Ye และนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา Yayuan Liu ได้มาออกแบบการทดลองเพราะว่าการก่อสร้างและต่อสู้ตัวสั่งสมในยุคปัจจุบันโดยชดใช้พอลิเมอร์ความหนักเบาเบาแห่งเรียกดุโพลีอิไมด์ซึ่งทนไฟและทนต่ออุณหภูมิสูงเค้าเดิมจากการชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วกเรณูหน่วงกะหมอก 13;ไตรฟีนิลฟอสเฟตไม่ก็ TPP 13;ถูกฝังอยู่แห่งโพลีเมอร์ซึ่งถูกเคลือบบนบานพื้นผิวทั้งสองด้วยระดับทองแดงโปร่งแสงเฉียบดามพ์ไม่แทบ แต่ทำงานกระจายกระแสไฟตามปกติขนาดนั้น แต่อีกต่างหากช่วยปกป้องโพลีเมอร์กับสารประวิงไฟพร้อมด้วย

|

การเปลี่ยนแปลงกลุ่มนี้ช่วยลดความอ้วนของเนื้อตัวสะสมยุคปัจจุบันได้ถึง 80% เมื่อเปรียบเทียบกับหนุ่ม 19 ในช่วงปัจจุบันYe กล่าวซึ่งแปลความว่าความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มพูน 16-26% ในแบตเตอรี่ชนิดต่างๆและนำแนวทางเช่นเดียวกับตัวสะสมธารณะโดยไม่มีการย่อยสลาย

|

|

เมื่อสัมผัสกับเปลวไฟขนมจากไฟแช็กแบตเตอรี่แบบปลอกที่กำเนิดในช่วงปัจจุบัน 19; นักสั่งสมในเชิงการค้าในช่วงปัจจุบันได้ลุกโชนและย่างอย่างแรงกระเป๋าแห้งอิเล็กโทรไลต์ทั้งหมดไหม้ไป Ye รายงานแต่ที่แบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยสารหน่วงไฟอย่างใหม่กะหมอกไม่เคยเกิดขึ้นแน่ๆ ๆ ก่อให้เกิดเปลวไฟที่อ่อนยิ่งนักซึ่งดับข้างในไม่กี่ทอผ้าวินาทีและไม่ลุกเป็นไฟอีกแม้ในขณะที่นักวิทยาศาสตร์พยายามที่จะติดไฟอีกครั้ง

|

ข้อได้เปรียบอย่างหนึ่งของแนวทางนี้ Cui กล่าวคือตัวสั่งสมใหม่ควรจะผลิตได้มาง่ายและราคาถูกกว่าอีกด้วยเพราะเลี่ยนแทนที่ทองแดงบางส่วนด้วยพอลิเมอร์ราคาเปล่าแพงดังนั้นการขยายขนาดเพื่อการผลิตเชิงพาณิชย์เขากล่าวว่า 1C ควรจะทำได้มาก 1D;นักวิจัยได้ยื่นขอสิทธิบัตรเปลี่ยน Stanford และ Cui กล่าวว่าพวกเขาจะต่อเนื่องผู้ผลิตแบตเตอรี่เพื่อสำรวจความเป็นไปได้